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汽车修补漆市场概况分析报告
[ 编辑:汽车油漆网 | 时间:2012-11-29 10:18:33 | 浏览:1913次 | 来源: | 作者: ]

 汽车油漆网讯:汽车修补漆大致可分为四大类,分别为UV型、溶剂型、高固型和水性修补漆。其中,UV型漆是100%固体涂料,具有节能和固化快等优点,是一种新型科技,其绝大多数产品目前依然处于开发阶段,主要应用于部分高端市场。溶剂型修补漆含20~25%的固体成分,其余部分均为可降低涂层粘度的高有机溶剂。高固型修补漆是溶剂型修补漆的一种,主要由聚安酯构成,固体含量超过60%,容积比例较低,也进一步降低粘度。水性修补漆适合用于粘度较低的涂料,具有无味、不挥发、极易施工等优点。受环保法规的促进,水性修补漆在北美汽车修补漆市场增长迅速。

  根据Frost&Sullivan的研究,2008年全球汽车修补漆市场的总用量达到了143.6万磅,其中西欧和北美市场占总量的前两位,比例分别为28.0%和27.0%。中国居第三位,用量比例为17.0%。排名第四和第五的分别是日本(10.0%)和东欧(6.0%。)

  此外,以技术工艺为划分标准,2008年全球汽车修补漆市场中,溶剂型修补漆占总量的70.0%,而水性修补漆则占总量的29.0%,UV固化修补漆占据1.0%。占主导地位的溶剂型修补漆按地域及涂料种类,其占有率虽各有不同,但在北美和太平洋地区可被看作为最主要的技术。近年来水性修补漆由于其环保特性优异,成为了汽车修补漆市场中不可小觑的新生力量,未来具有巨大的发展潜力。随着欧洲市场更为严格的环保条例的出台,预计水性修补漆在欧洲市场将会得到更广泛的应用。UV固化修补漆刚刚起步,由于其价格较高且易碎,预期短期内无法占据市场主要地位。

  从产品种类型看,2008年北美汽车修补漆市场75%的份额由双组分聚氨酯(2K-PUR)占据,丙烯酸氨基甲酸酯占20.0%,其它树脂占5.0%。而在东欧和西欧市场上,双组分聚氨酯更是占据了90.0%的市场份额,丙烯酸氨基甲酸酯和其它树脂分别仅为8.0%和2.0%。日本市场中三者比率分别达到85.5%、10.0%和5.0%。

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